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这样的宝马,你还敢买吗?一个汽车媒体人的维

时间:2018-11-13 阅读: 85次

  写在前面:作为一个轿车媒体人,笔者从前为不小数百车主维权过。每次接触到车主,笔者都深深感触到其间的维权之艰苦。但是,历来没想到,一个轿车媒体人的维权之路也会如此艰苦。推而广之,能够想想,宝马作为一个大厂商,对我国车主真的满足注重吗?我想,这是一个满足引起沉思的作业。闲言少叙,咱们且看看这位媒体人的维权进程吧。留意:以下文章为车主本人所编撰。车主:刘斌,某省级媒体的轿车周刊担任主编,宝马320车主。原文:我是一名轿车媒体人,在某省级媒体的轿车周刊担任主编,从事轿车媒体已近十年。车友在选车,买车,用车的过程中,遇到胶葛和问题时,常常会求助于咱们,通过媒体的发声和相关部分的帮忙合作,协助顾客处理问题,保护应有的权力。咱们也曾一度以为轿车媒体人,是车友权力的“守护者”。2018年8月12日,一次意外刮擦,揭开了我自己的座驾——宝马320Li不为人知的身世,自此正式加入了车友的维权大军,较为挖苦的成为了一名奔走在轿车维权路上的轿车媒体人。尽管这些年来,协助过许多车友维权,以为自己已深知其间的疾苦,但实在成为“局中人”之后,才知道其间的味道只要当事人才干知晓。2018年8月12日,由于关于路况不熟悉,在进入某地停车场时,笔者在急弯处将爱车刮擦,由于不太严峻,同行的朋友又有开修理厂的,就没有远程奔走到宝马的授权4S店,而是放到了间隔不远的朋友修理厂。 而就是这次刮擦的意外,加上没有去4S店修理的“意外”,让作业的开展有些愈加的“意外”。“哥,你明日过来提车就行。你也老司机了,怎样总是刮擦啊,我看你这车的右后门,曾经就整门喷过漆啊,”本是朋友玩笑的一句话,却让我大吃一惊,“我的车但是榜首次呈现刮擦,漆面更是从未动过。”我很坚决的通知他。“你这右后门有许多的‘糙点’,我曾经就是在宝马4S店做售后修理的,原车的漆面都是在无尘的工厂里,机器进行涂喷的,底子不行能有这么多的糙点。那我先不给你动了,你回往来不断4S店先看看吧。”朋友如是说。糙点“扎手” 车漆现多处黑点:置疑运送途中磕碰,经销商进行了漆面处理8月15日一早,笔者就来到了朋友的修理厂。光头哥听闻作业后,也一起来到了现场。光头哥,实在名字吴磊。资深轿车媒体人,电台轿车栏目主持人,赛车手,自媒体光头侃车的创始人。“这几个当地都是黑色的糙点,阐明喷漆的时分有尘埃,直接喷到了漆面里啊。”光头哥看完之后说,“依照咱们的形象,宝马原厂的工艺要求非常的严厉,这样的工艺是肯定不应该契合宝马的出厂规范的。”“是啊,光头哥,右后门的这个方位,你看看有四五个糙点,一摸都‘扎’手。一打磨,就会呈现黑点,这显着阐明在喷漆面的时分是有尘埃的。”修理厂的老板张鹏(化名)提到。张鹏,济南某汽修厂的老板,从事轿车修理事务现已超越17年,在丰田、马自达、群众、宝马等品牌都有过从业阅历,漆面处理是其专长。关于宝马320Li的漆面,有17年汽修经历的张鹏,观念非常的清晰。“这不行能是厂家出厂的规范,你的这款车是用的宝马珍珠漆,珍珠漆面是要喷三层的,你的这些糙点,现在发现很密布地会集在第三层漆面上,其他的两层漆面,现在看没有尘埃。”他如是说。据介绍,依照现在的轿车工艺水准,咱们自主品牌车型,都不会呈现这样的漆面糙点问题了。“能够这么说吧,路边上几个人的汽修厂喷出来的漆面,都比这个强。我信任,依照宝马的出厂工艺,是不会让这样的车辆漆面出厂的。我个人感觉是出厂后,在有尘的环境下进行处理的。”威德路评价组织:专业漆面检测设备上阵,右前门也发现漆面糙点威德路,济南最威望的二手车品牌,专业评价,威望认证组织,具有许多经历丰厚的专业人才和一整套的检测设备。朱强(化名),高档评价师,在威德路集团现已作业8年,具有丰厚的评价经历。关于车辆呈现糙点的方位以及车门接缝处,都做了细心的检测,在对右前门的检测中,发现了新的糙点,里边能够看见显着的杂质和黑点。“一开始,看到这些漆面的糙点,我也以为是运送过程中,呈现了磕碰,经销商私自进行涂喷的。”朱强提到,依据我的经历,而且我用了专业的漆面检测设备——漆面厚度仪进行了检测,数据显现漆面厚度基本上距离不大,应该能够扫除磕碰之后修理的或许,由于一修理,这个点的数值会和其他漆面的厚度不同很大。但假如是原厂漆面的话,这个漆面的工艺水准与形象中的宝马品牌形象,有点难以一致。据朱师傅介绍,依照现在市场上大多数厂家的规范,原厂漆面的厚度应该控制在一个单位以内。他挑选了这辆宝马320Li的多个点位用漆面厚度检测仪进行了丈量,在选取的点位中,漆面最高的数值是2.2个单位,最低的数值是0.1,这意味着中心距离为2.1个单位,现已远远超越市场上1个单位的均匀区间。济南宝马授权4S店大友宝:否定动过漆面,以为糙点为原厂“胎中”留,近来曾招待车门色彩纷歧的车主关于车门上的糙点的原因,宝马授权4S店又是怎样以为呢?随后,笔者来到了其时出售此车的济南宝马轿车出售的旗舰店——济南大友宝。得知笔者爱车呈现问题,济南大友宝高度注重,请来了店里很有资格的修理师—傅师傅为车辆进行检测。(养家糊口都不简单,就不写实在名字了)通过了细心的查看后,师傅给出了自己的判别,“这个车的车漆,是原厂进场的车漆,出售后没有动过。漆面里的糙点,是原厂带来的。

   ”为了慎重起见,大友宝的售后人员还将车辆开到了售后的二楼,又用漆面厚度仪对车辆的漆面进行了详尽的检测。最终以为这是没有动过的原厂漆面,糙点来自于工厂喷漆过程中。“宝马的出厂不是要通过很严厉的程序吗?外表有糙点能顺畅出厂?”笔者参加过许多宝马厂家的活动,一向以来给笔者灌注的就是德国工艺,精雕细镂。“有糙点的状况咱们曾经也见过不少,前几天咱济南有个车主刚买了没几天,找回来了,他的宝马车的四个车门在太阳底下能够显着的看出有一个车门色彩不同,这样的车不也从宝马工厂到了终端吗?”大友宝的售后人员介绍说,给了顾客一些补偿,正在给厂家写阐明。(有原声录音)听到这些,笔者觉得自己还算是“走运”的。连线宝马官方售后热线:漆面有糙点是否契合出厂规范?许诺回复,至今未有任何音讯官方授权的宝马4S店,通过层层检测后,以为真是出厂时“胎”中带来的糙点,并非是在运送过程中呈现磕碰后进行的修正,归于原厂未动过的漆面。那么,有糙点的漆面,是否契合宝马一向宣扬的苛刻出厂的规范要求呢?笔者致电了宝马官方客户效劳热线400—800—6666,问询漆面有糙点,是否契合出厂要求?这个原本笔者以为很简单的问题,与官方效劳人员通话近30分钟都未能给出答复,需求转接领导来进行答复。但屡次转接,也未转接成功。笔者要求回复,至发稿之时,也没有接到官方关于漆面有糙点,是否契合宝马出厂规范的任何回复。笔者手记针对宝马漆面的问题,笔者还与多位业内人士进行了交流,他们有其他品牌的售后效劳人员,也有高校汽配方面的专家。有人深信,宝马的出厂工艺不行能如此,漆面归于后期出售环节所为。也有专家像汽修大师比如说“钻石林”——赵林,他说曾经也见到这样的事例,在很多的产能面前,宝马已不再是曾经的宝马。7月份,宝马3系的全体销量9000左右,而其直接对手奔跑C级和奥迪A4L的销量都在1.2万辆左右,在这个等级里,宝马3系现已被对手甩下,这仍是在宝马3系使用了大幅降价促销的布景之下,但降价就是宝马降质的理由吗?产品力和宝马的品牌形象,现已呈现了较大的违背。无论如何,糙点就摆在哪里。假如不是宝马出厂时检测不严,就是经销商出售环节所为。漆面其实现已不是我的爱车给我演出的榜首出“好戏”,购车不久屏幕上就呈现了大大的黑点,一个,二个,三个——最终进行了替换,后来听4S说,这是批次的问题,这个批次的屏幕进行了替换。胎压报警也现已屡次,每次去了店里检测都说正常,从头康复程序。空调制冷作用差,最终4S店给出的答复是宝马就这样,高速上的胎噪声,只能靠开大音乐,来掩耳盗铃……浮于外表的漆面都能够如此的敷衍塞责,沉于内部的各种配件和工艺的水准,咱们可想而知。作业曩昔十几天了,我的车还放在那里,大友宝的售后人员说,一种处理方法是他们对车面协助处理一下,赠送两次保养。另一种则是挑选让厂家的人过来,再进行检测。我挑选了后者,尽管这么多天现已耗费了我,太多的精力。关于检测成果,我会即时更新。感谢我们的重视和支援。

文章标题: 这样的宝马,你还敢买吗?一个汽车媒体人的维
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